O óleo diesel vendido em nossas grandes cidades tem 500 partículas de enxofre por milhão. O máximo tolerável seria 50, mas não se indigne ainda, leitor. O diesel vendido nas demais cidades tem 2000 partículas.
Países avançados, como Gabão, Nigéria, Haiti ou Butão não aceitariam um descalabro desses.
A Agência Nacional do Petróleo deveria ter baixado novas especificações para o diesel em 2005. Daí, as montadoras ainda teriam 3 anos para adaptar seus produtos. Sabe o que foi feito?
Isso mesmo: nada.
Enquanto isso o preço da água dispara, dada sua utilização na gasolina e no etanol... Não me oponho ao gentil acréscimo de 50, 60% de água no combustível.
O que me preocupa é a contribuição disso para a inflação...
Lá lá lá.
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